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售后服务上门服务电话，智能分配单据：官方：鼓励旅游列车与知名IP跨界联名 打造主题列车、主题车厢

　　6月10日电 据“文旅之声”微信公众号消息，商务部、文化和旅游部、中国国家铁路集团有限公司、国家发展改革委、财政部、交通运输部、中国人民银行、国家铁路局近日联合印发《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》(以下简称《若干措施》)，从加快铁路基础设施旅游化改造、丰富铁路旅游产品体系、提升铁路旅游服务水平、加强铁路旅游运行保障、强化政策保障支持等5个方面提出15项政策举措，推动铁路与旅游融合发展、相互赋能，扩大优质服务供给，释放铁路旅游消费潜力，更好满足人民群众美好生活需要。

　　在加快铁路基础设施旅游化改造方面，《若干措施》明确要加强铁路与旅游规划统筹衔接。强化规划引领，编制铁路相关规划应统筹旅游业发展需求，做好站点规划布局，提升旅游资源的可达性和便捷性。编制旅游业相关规划要统筹文旅资源和铁路资源协同布局和开发，推动铁路与旅游融合互促发展。

　　要加快实施站点旅游化改造。在有条件的地方实施旅游目的地车站旅游化改造，融入当地特色元素，提升文化内涵。加强旅游配套设施建设和适老化改造，鼓励有条件的站点因地制宜打造游客专属候车区，设置便捷换乘通道，增设客运车辆专用停车区或临时停车区。

　　要积极推进列车旅游化改造。鼓励各类社会资本参与投资旅游列车设备设施改造，开发满足长短途旅游不同场景，品质、舒适、普惠不同配置需求，银发、研学、康养等不同主题的旅游列车。鼓励旅游列车与知名IP跨界联名，以市场化方式打造主题列车、主题车厢。

　　在丰富铁路旅游产品体系方面，《若干措施》提出要打造多样化旅游专列产品。深化旅游专列市场化运营，鼓励旅游企业与铁路运输企业联合开展旅游专列产品设计。鼓励有条件的地方开发具有地域文化特色的主题旅游专列，打造地方旅游专属名片。积极推动中老、中哈、中越、中俄等跨境旅游专列产品设计开发。研究设计适合入境游客的旅游专列产品，提升铁路旅游产品的国际竞争力和影响力。

　　要开发特色化旅游专线产品。充分挖掘铁路沿线旅游资源，设计开发体现自然风光、气候资源、地方风貌、历史文化等不同主题的旅游路线。开发固定路线开行、常态化运行、以车票为主要销售形式的旅游专线产品，加强列车特色化改造和旅游特色服务，打造地方特色鲜明、配套服务健全、市场认可度高的旅游专线产品。

　　要大力发展旅游票制产品。支持地方政府与铁路运输企业整合景区、住宿、餐饮、体育赛事等旅游资源和铁路、公路、水运线路资源，探索推出区域性跨交通方式联运产品，共同设计新型铁路票制产品。做强票根经济，围绕铁路票制产品带动商旅文体健链式消费。

　　要推出铁路文化特色旅游产品。充分挖掘动车生产、检修基地等现代工业资源价值，打造铁路工业旅游产品。鼓励利用铁路报废车底、集装箱等打造火车主题特色餐厅、酒店等消费新场景。大力挖掘铁路文化资源，充分盘活利用具有历史、文化和景观价值的铁路车站和铁路博物馆，开发铁路主题旅游线路和文创产品，讲好中国铁路故事。

　　在提升铁路旅游服务水平方面，《若干措施》提出要完善车站服务。鼓励地方与铁路部门合作发挥当地文旅资源优势，围绕吃、住、行、游、购、娱等完善车站及周边多元化服务功能。强化铁路与城市公共交通、定制客运、景区专线巴士等接驳，打通车站往返景区“最初一公里”和“最后一公里”。

　　要提升旅游列车服务。健全旅游列车服务和管理标准，支持品牌餐饮、地方特色美食上列车，鼓励旅游列车开发老年餐、亲子餐等特色主题餐食。支持文艺演出、非遗体验、文创产品、“老字号”产品上列车，丰富在途服务供给。探索优化运动装备运输、行李托管递送和宠物托运服务，加强站内和站外服务转换衔接，提升全过程旅游服务体验。持续推进高速铁路网、重点客运普速铁路等场景移动网络信号连续覆盖。

　　要加强信息服务。推动文旅信息与铁路信息服务互联互通，完善“铁路12306”平台旅游服务功能，为游客提供行程规划、旅游资讯、景点推荐、门票预订、交通接驳和酒店预订等一站式出行服务。

　　在加强铁路旅游运行保障方面，《若干措施》明确要增强运力支撑。最大限度挖掘铁路网运输潜能，统筹运力紧张线路客货运输能力，保障旅游列车开行需求。加强旅游方向运力保障，加大热门方向旅游列车开行力度，培育新兴方向旅游客流。

　　要优化票务服务。优化团体票订票规则和流程，完善旅游团体互联网服务功能，解决好团体票办票堵点问题，提供一站式服务保障。制定差异化运价策略，出台梯度优惠票价政策，激发更多旅游消费潜力。

　　要强化数据应用。探索建立铁路旅游大数据体系，加强铁路旅游客流监测预测分析，支撑铁路旅游产品的设计、开发、营销和运营管理。完善铁路与其他交通运输及旅游、体育、气象等跨部门数据共享机制，利用大数据、人工智能等技术提高铁路旅游协同治理能力。

　　在强化政策保障支持方面，《若干措施》提出要加强财政金融支持。统筹利用有关资金渠道，支持铁路站点旅游化改造、旅游服务设施建设等重点方向。鼓励有条件的地方在落实财政补贴规范管理有关要求的前提下出台旅游列车补贴和奖励政策，引导各类社会资本依法合规参与开发和运营铁路旅游产品。推进消费新业态新模式新场景试点城市建设，打造铁路与旅游融合发展新场景。鼓励金融机构按照市场化、法治化原则为旅游列车技术改造和设备更新提供融资支持。

　　要支持拓展市场空间。加快铁路旅游市场开放，拓宽旅游列车开行申请渠道。支持通过各层级多双边交流机制、旅游海外推广活动、大型展会等渠道加强宣传推广。打造“铁旅融合·乐游中国”品牌，扩大铁路旅游的知名度和影响力。

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11月21日晚，第十五届全运会圆满闭幕，荆楚健儿们以25金22银17铜的辉煌战绩位列全国前列，用实力诠释了“更快、更高、更强”的体育精神。回望这场动人心弦的体育盛会，湖北U20男足在补时阶段绝不言弃的顽强、李泽洋在百米赛道上的后程反超、闫子贝含泪告别泳池的动人一幕，这些瞬间凝聚成荆楚大地奋勇争先的时代缩影，给予我们深刻的人生启迪。

从“楚虽三户，亡秦必楚”的豪迈宣言，到近现代武昌起义打响辛亥革命第一枪，源自荆楚大地血脉深处的历史积淀，早已转化为赛场上永不言败的坚韧意志。这种坚韧，并非盲目冲动，而是对目标的执着追求，对自我的不断超越。

现代五项赛场上，陈柏良突破体能极限奋力冲刺，以毫厘之差斩获竞技首金，实现湖北现代五项在全运会上“零的突破”。这背后，是无数次跌倒又爬起的坚持，是面对困难时咬紧牙关的隐忍。苏玲丹右膝前交叉韧带两次断裂，被专家判定“报废”，却坚守赛场，通过跪地投枪等超常康复训练，最终为湖北夺得首枚田赛全运金牌。她的经历让我们明白，坚持不是一句空泛的口号，而是体现在每一次克服伤痛、挑战极限的行动中。这种坚持，是对体育精神的深刻诠释，更是对人生困境的勇敢回应。当我们在生活中遭遇挫折，是否也能像他们一样，以毅力为锚，忍常人所不能忍，踏上充满挑战的征程，去追寻属于自己的荣耀？

赛场上的每一次突破，都是对自我的重新定义，对极限的大胆挑战。湖北U20男足在决赛第78分钟被对手点球打破僵局的不利情况下，于补时阶段顽强扳平比分夺冠，66年来首次登上全运会最高领奖台。这一突破，并非偶然，而是湖北足球多年来厚积薄发的结果。无数场失败中，他们以迎难直上的勇气啃下一块块“硬骨头”，关关难，关关过。竞技体育的残酷，在于无数天之骄子日复一日投入枯燥训练，不断打磨技艺，一路披荆斩棘打败无数强敌，最后寥寥胜者才能踏上金色领奖台。然而，竞技之美也在于此，在一次次突破中，运动健儿们锻造体魄，磨炼意志，追寻的不只是金牌，更是成为更好的自己。这启示我们，在人生的赛场上，也要勇于突破自我，敢于挑战未知，不断拓展自己的边界，才能收获成长与进步。

湖北体育的辉煌，离不开老将与新秀之间的精神传承。30岁“亚洲蛙王”闫子贝带着肩伤上场，在男子100米混合泳接力决赛中率队斩获金牌。赛后他泪洒现场，坦言退役报告去年就交了，但想着最后一次代表湖北参赛，要站好最后一班岗。女子举重三连冠周雨也表示，多少次在伤病折磨中想退役，但国家和家乡需要，就不能放弃。老将的坚守，是对体育事业的忠诚，是对后辈的激励。而20岁女子反曲弓个人冠军宗钰、18岁女子自由操金牌得主赵佳怡、13岁滑板男子碗银牌获得者张永超等年轻小将，在赛场上尽情挥洒青春力量，接过湖北体育的接力棒。这让我们看到，传承不仅是技艺的传递，更是精神的延续。在生活中，我们也应传承先辈的优良品质，将个人的成长与集体的发展紧密相连，共同书写新的辉煌。

从个人到社会，从赛场到人生，荆楚健儿用实际行动诠释——坚持，肯定比放弃更有力量。赛场终有界限，人生没有终点。荆楚健儿用汗水铸就的荣耀，不仅写在奖牌上，更印在千千万万正面临各自挑战的普通人心中。当我们在各自领域遭遇“补时阶段”，是否也能像荆楚健儿那样坚守至最后一刻？这或许是本届全运会留给每个人的答卷。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：杜靓妮（武汉经开区）

责编：王舒娴【责任编辑:伍佳佳】

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